CHAPRON 220 V SECLOS K10 Equip’Horse

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Un des modèles les plus puissants de Chapron-Lemenager. Condensateur de 30 µF chargé à 600 Volts. Reconstruit après coup de foudre.

Occasion réparée, garantie 2 ans, bon état : 130 € + Port 14,10 €

Réparations encore possibles pour ce CHAPRON 220 V SECLOS K10 Equip’Horse. Des pièces de rechange, neuves ou d’occasion sont disponibles. Cliquer pour contacter Michel Pyrat.

SECLOS 220 V K10 Equip’Horse, face avant
SECLOS 220 V K10 Equip’Horse, ouvert
Transformateur ENERGIPIC 220 adapté CHAPRON
SECLOS 220 V K10, plaquette électronique

Clôture électrique à haute énergie alimentée par le secteur 230 Volts

Reconstruction après coup de foudre. Transformateur de FILPIC Energipic 220.

  • Plaquette électronique d’origine réparée (Triac et condensateur de base de temps).
  • Transformateur Filpic Énergipic 220 Volts neuf.
  • Voyant néon réparé.
  • Condensateur d’origine. 30 µF chargé à 600 V.
  • Impulsions 4800 V, 9,6 A, 46 KW, 200 µs, 4 Joules. [1]
  • Consommation 6 KWh par mois.
  • Totalement réparable, composant par composant.
  • Coffret plastique.
  • Poids 2400 g sans emballage.
  • Coefficient d’efficacité 100. [2]

Documentations pouvant être téléchargées :

Prix net, emporté : 130 €.

Expédition possible en Colissimo. Prix 14,10 €

[1] Les valeurs des tensions (V ou Volt), courant (A ou Ampère) et puissance (Watts ou Kilowatts) sont mesurées à l’instant du maximum des impulsions, l’appareil débitant dans une résistance de 500 Ohms. L’énergie (Joules J ou millijoules mJ) est aussi mesurée avec une charge normalisée de 500 Ohms. Seule la durée utile de l’impulsion (millisecondes ms ou microsecondes µs) est mentionnée ici.

[2] Le coefficient d’efficacité est proportionnel à l’énergie par impulsion ; il permet de comparer assez fidèlement les appareils entre eux si l’on a des lignes et prises de terre ayant des pertes équivalentes par kilomètre. En pratique on vérifie qu’un appareil de coefficient d’efficacité 1 (Énergie de 40 à 50 mJ) permet d’électrifier avec une sécurité suffisante des lignes en fil de fer galvanisé de 1 à 2 km sur isolateurs plastique. Pour une sécurité totale, toujours avec fil galvanisé et isolateurs il faut disposer de 200 à 500 mJ par km