Filpic 6 Volts : Le plus ancien et le plus pratique des Filpic sur batterie 6 Volts.
Modèle encore disponible en neuf : 140 € (sans la batterie)
Réparations encore possibles pour ce Filpic. Des pièces de rechange, neuves ou d’occasion sont disponibles. Cliquer pour contacter Michel Pyrat.
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- Filpic Batterie 6 Volts
Le dernier modèle
encore fabriqué avec un rupteur électro-mécanique ; alimenté par batterie rechargeable 6 Volts.
- Le
6 Volts est le premier sorti sous la marque
en 1965. Robuste, pratique, léger et facile à entretenir. - Cadence réglable.
- Contrôle de batterie par voltmètre.
- Contrôle des lignes par voyant.
- Boîtier batterie amovible facilitant l’entretien de la batterie.
- Recharge de la batterie sans risque d’erreur avec le Chargeur Filpic et sa fiche de charge polarisée.
- Tout est réparable composant par composant.
- Impulsions : 80 V, 0,16 A, 13 W, 20 ms, 50 mJ. [1]
- Poids 6,0 kg sans la batterie.
- Le
6 Volts ne peut pas être expédié par la poste (il ne doit pas être renversé). - Alimentation par accus 6 V, 20 Ah.
- Poids 9,8 kg avec batterie.
- Autonomie 8 à 15 jours, 24h/24 selon cadence.
- Coefficient d’efficacité 1. [2]
Documentations pouvant être téléchargées
Quelques
6 Volts, neufs (Fin de la série), avec ou sans batterie, sont disponibles.
Prix net, emporté : 140 € (sans batterie, sans chargeur)
Batterie 6 V, 20 Ah : 21 €
Chargeur
: 15 €
Boîtier-batterie pour
6 V, sans batterie : 8 €
[1] Les valeurs des tensions (V ou Volt), courant (A ou Ampère) et puissance (Watts ou Kilowatts) sont mesurées à l’instant du maximum des impulsions, l’appareil débitant dans une résistance de 500 Ohms. L’énergie (Joules J ou millijoules mJ) est aussi mesurée avec une charge normalisée de 500 Ohms. Seule la durée utile de l’impulsion (millisecondes ms ou microsecondes µs) est mentionnée ici.
[2] Le coefficient d’efficacité est proportionnel à l’énergie par impulsion ; il permet de comparer assez fidèlement les appareils entre eux si l’on a des lignes et prises de terre ayant des pertes équivalentes par kilomètre. En pratique on vérifie qu’un appareil de coefficient d’efficacité 1 (Énergie de 40 à 50 mJ) permet d’électrifier avec une sécurité suffisante des lignes en fil de fer galvanisé de 1 à 2 km sur isolateurs plastique. Pour une sécurité totale, toujours avec fil galvanisé et isolateurs il faut disposer de 200 à 500 mJ par km