Clôtures Vannier sur batterie ou pile

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Présentation en ordre approximativement chronologique en commençant par les plus anciens.

Vannier, rupteur électro-mécanique, alimentation par batterie 6 Volts. Commercialisation estimée autour de 1950 :

  • Probablement le plus ancien des électrificateurs Vannier largement diffusés. Antérieur à l’homologation de 1965.
  • Rupteur logé dans une sorte de bidon gigogne avec couvercle verrouillable. La batterie 6 Volts de 50 à 70 Ah est en-dessous.
  • Les sorties Clôture et Terre sont isolées de la boite par des traversées en porcelaine.
  • Réparations possibles pour les vis platinées, le ressort spiral et le condensateur.
  • L’optimisation du réglage du linguet est trop difficile.
VANNIER 6 V - Détail d'une publicité
VANNIER 6 V - Détail d’une publicité
  • Déjà les particularités des rupteurs Vannier, probablement longuement étudiés, mis au point et industrialisés. La construction tout métal est inusable.
  • La cadence des impulsions est ajustable par une lamelle accessible sur le côté du volant, sans aucun démontage.
  • Un robuste commutateur spécial assure les fonctions Arrêt, Marche, Contrôle tension lignes par lampe néon et Contrôle tension de batterie par un voltmètre.
VANNIER 6 V - Dessus du rupteur
VANNIER 6 V - Dessus du rupteur
  • Les deux photos ci-dessous montrent la complexité de l’assemblage de ce rupteur :
VANNIER 6 V - Dessous du rupteur
VANNIER 6 V - Dessous du rupteur
VANNIER 6 V - Rupteur
VANNIER 6 V - Rupteur

Vannier, Série Blindée, rupteur électro-mécanique, alimentation par batterie 6 Volts. Commercialisation estimée autour de 1965 :

  • Probablement le plus diffusé des électrificateurs Vannier alimenté par une grosse batterie 6 Volts.
  • Haut de boite très solide en Alpax injecté avec couvercle, poignée, joint d’étanchéité. Verrouillage possible du couvercle par cadenas.
  • Deux variantes de bas de boite en tôle peinte, adaptables par vis moletées sous le rupteur peuvent loger une batterie 6 Volts de 45 ou 70 Ah. Introduire, brancher, charger ou sortir la batterie est mal commode.
  • Rupteur d’accès difficile sous la platine en bakélite. La batterie 6 Volts de 45 à 70 Ah est en-dessous.
  • En ouvrant le couvercle, le volant du rupteur est accessible et en dévissant deux vis on peut l’enlever et nettoyer les vis platinées de la fourmi ou du moustique qui est écrasé.
  • Un réglage limité de la cadence est accessible quand le volant est dévissé.
  • Le pupître comprend un interrupteur, un bouton poussoir spécial (3 fils) commandant simultanément le néon de contrôle de la tension de sortie et le voltmètre enfichable si il est présent.
  • Les sorties Clôture et Terre sont isolées de la boite par des traversées en matière plastique et un parafoudre à éclateur est entre les sorties.
  • Réparations possibles pour les vis platinées, le ressort spiral et le condensateur.
  • L’optimisation du réglage du linguet est améliorée mais reste difficile.
  • Le pivot et l’axe du volant sont de haute qualité et pratiquement inusables.
  • Le bras mobile est isolé de l’axe de rotation. Il n’y a plus de risque d’électro-érosion entre l’axe du balancier et le corps fixe du pivot.
VANNIER 6 V- BLINDÉ - Rupteur fermé
VANNIER 6 V- BLINDÉ - Rupteur fermé
VANNIER 6 V- BLINDÉ - Rupteur ouvert
VANNIER 6 V- BLINDÉ - Rupteur ouvert
VANNIER 6 V- BLINDÉ - Dessus du rupteur, volant oté
VANNIER 6 V- BLINDÉ - Dessus du rupteur, volant oté
VANNIER 6 V- BLINDÉ - Dessous du rupteur
VANNIER 6 V- BLINDÉ - Dessous du rupteur

Vannier, type Europ, rupteur électro-mécanique, alimentation par pile sèche 9 Volts. Commercialisation estimée après 1965 :

  • Rupteur semblable, ou peut-être identique à celui de la Série Blindée ; voir ci-dessus.
  • Boite moulée en Lustran, solide et durable.
  • Alimentation par pile sèche 9 Volts 45 Ah rendue possible par l’adjonction d’un condensateur électrochimique 10 000 µF, 16 V et d’une résistance de 33 ohms limitant l’appel de courant à la pile.
  • La sortie Clôture est sur-isolée de la boite sans utilité par une traversées en matière plastique et un parafoudre à éclateur est entre les sorties.
  • Réparations possibles pour les vis platinées, le ressort spiral et le condensateur.
  • Le contrôle approximatif de la tension de la pile se fait par une petite lampe à incandescence par action sur le bouton poussoir spécial (3 fils).
  • Le même poussoir alimente la lampe néon de contrôle de la tension de sortie.
  • Une sangle tissée amovible permet les transports.
  • Adaptée sous le rupteur une boite en tôle peinte, fixée par deux vis moletées loge la pile. Introduire, brancher, ou sortir la pile est mal commode.
VANNIER - EUROP-PILE - Rupteur fermé
VANNIER - EUROP-PILE - Rupteur fermé
VANNIER - EUROP-PILE - Rupteur fermé
VANNIER - EUROP-PILE - Rupteur fermé
VANNIER - EUROP-PILE - Rupteur ouvert
VANNIER - EUROP-PILE - Rupteur ouvert
VANNIER - EUROP-PILE - Dessus du rupteur, volant oté
VANNIER - EUROP-PILE - Dessus du rupteur, volant oté
VANNIER - EUROP-PILE - Dessous du rupteur
VANNIER - EUROP-PILE - Dessous du rupteur

Vannier, type Europ, rupteur électro-mécanique, alimentation par batterie 6 Volts 30 Ah. Commercialisation estimée après 1965 :

  • Identique au modèle ci-dessus pour la boite et le rupteur, un Vannier Europ logeant une batterie 6 Volts 30 Ah a complété la gamme. Devenus inutiles, le condensateur 10 000 µF et la résistance de 33 ohms du modèle à pile n’étaient pas installés.